JALグローバルクラブ(JGC)会員(サファイア達成)になるための記録、なった後の記録や、旅行についてなどを記していきます。 ゆっくり各地を巡ろうとしたのですが、ふとした思惑から、修行と化した空のたびです。

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このページでは過去にアップした
「京都旅行(06年)」
の記事をまとめてます。


・特典航空券の旅:京都へ
http://soranotabi.blog82.fc2.com/blog-entry-23.html


・京都へのきっかけ
http://soranotabi.blog82.fc2.com/blog-entry-40.html


・京都への行き帰り
http://soranotabi.blog82.fc2.com/blog-entry-41.html


・羽田空港~伊丹空港~梅田
http://soranotabi.blog82.fc2.com/blog-entry-42.html


・大阪~京都へ
http://soranotabi.blog82.fc2.com/blog-entry-43.html


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最近原油価格が下がってきているので、
次の燃油サーチャージ燃油特別付加運賃)の改定では
随分下がらないかな?、と思っているのですが、

最近は110~100$/ガロンなので、
次の改定ではそれくらいで落ち着くのかな?、と皮算用
したところ、

そうもいかないようです。


JALのHPを見ると、

国際線「燃油特別付加運賃
https://www.jal.co.jp/other/info2006_0714_3.html

※1 米国エネルギー省ホームページにて公表されている燃油価格
(以下のホームページでご覧いただけます)
http://tonto.eia.doe.gov/dnav/pet/pet_pri_spt_s1_d.htm(英語)
(「Kerosene-Type Jet Fuel」の「Singapore」欄を参照ください。
ここでの表示単位は米セント、 1ガロン当たりですので、
表示額に0.42を乗じて1バレル当たりの米ドル額に換算してください。)

と記載があり、いわゆる原油相場でなく、
ジェット燃料相場を見なければならないようです。

それを見ていると、
8月では140$弱、
9月は120$強
の状況ですので、
10月も現状同様ですと、

燃油特別付加運賃平均値算出対象期間


平均が125$位になり、

Zone I
日本-インドネシア・インド・ハワイ 22,000円
日本-中国・台湾香港 10,500円

国際線「燃油特別付加運賃」3 - コピー




Zone G
120米ドル以上
130米ドル未満
日本-インドネシア・インド・ハワイ 17,000円
日本-中国・台湾香港 7,500円

表面上見えている今の原油相場価格のままで設定して貰えれば、

Zone E
100米ドル以上
110米ドル未満
日本-インドネシア・インド・ハワイ 12,000円
日本-中国・台湾香港 5,000円

国際線「燃油特別付加運賃」2 - コピー


1月からの設定が

Zone E

になってほしいなぁ、と願ってますが、難しいんでしょうねぇ。




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